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油圧の問題はジープグランドチェロキー、特に走行距離が累積し始めている古いモデルでは一般的です。 Grand Cherokeeエンジンでは、時間の経過とともに過度の変速機の摩耗とオイルの減粘が起こることが一般的です。何人かの運転手はこれが深刻な問題であると思います、しかし専門家がそのような問題を解決するのを助けることを見つけたいくつかの解決策があります。
一般的な症状
この車両の油圧の問題はいくつかの症状の原因となっています。特に寒い季節に圧力が低いとき、いくつかのエンジンは始動が困難でした。他のエンジンはすぐに作動しますが、突然圧力が低下し、エンジンが割れてオイルとエンジンの警告灯が点灯する危険性があります。エンジンがオイルの漏れまたは燃焼を開始すると、圧力値が下がるはずです。通常、バルブの漏れやシーリングの問題が原因です。油汚れが車両の下に見られるならば、この問題は証明されるでしょう。
適切な油を使う
ほとんどの古いジープグランドチェロキー（4.0L）エンジンは、ほとんどの運転状況や気象条件に10W-30オイルを使用しています。このタイプのオイルは一般的に許容されていますが、チェロキーエンジンの漸進的な摩耗では、かなり薄くなる傾向があります。何人かの運転手はより重いオイルを使用してこの問題を解決することを試みた。最初は、油の種類を変えることで問題を解決することができます。しかしながら、時間が経つにつれて、この変化は油圧タペットにもっと深刻な騒音と問題を引き起こし始めます。このため、行うべき最善のことは、ジープの勧告に従うこと、そして固形油処理と組み合わせた10W-30油を使用することです。
コンロッドの問題
エンジンの燃費が良い大きなジープチェロキーのクランクシャフトは、鈍くなり摩耗する傾向があります。これはそれらの行の分離を引き起こします。この状態は、しばしば急激な油圧の低下の原因となることが多く、通常の検査では通常は検出されません。ジープグランドチェロキーを日常的に扱う機械工だけがそのような状態を検出することができます。コネクティングロッドの修理は、再成形するためにそれらを機械加工のために送ることを含み、それにより圧力の低下を招く漏れおよびギャップを回避する。これにより、適切な量のオイルがエンジン部品間を移動できるようになります。
オイルケアとメンテナンス
ジープグランドチェロキーの油圧問題は通常、継続的なメンテナンスと適切な添加剤の使用に直面しています。厳しさにもよりますが、ほとんどのドライバーは、一般的なオイル添加剤（「参考文献」を参照）を使用することで問題が解決すると報告しています。これらの物質の使用はオイルの厚さを維持するのを助け、それが適切に流れるようにします。
フィルター交換と油圧テストが日常的に行われているならば、エンジンはおそらく可能な限りうまく働き続けるでしょう。ジープグランドチェロキーの低燃費ポンプは、高燃費状況でも故障することが知られています。この問題はオイルが最も適切な方法で流れない原因となり、その結果圧力の乱れを引き起こします。
油圧センサーの問題
エンジンの油圧を測定するセンサーが車の電気システムに信号を送り、ダッシュボードのライトが点灯して、車のオイルを点検する必要があることを示します。それが厚さを失いそして圧力低下を引き起こすとき、問題はしばしば詰まったチャンネルをもたらす。これは時々センサーが油圧を正しく測定することを困難にすることがあります。ディスペンサーの近くまたは下に配置されているセンサーは、通常、分解して清掃します。その間に、センサーなしでエンジンがオンになり、オイルが取り除かれて消費されます。