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自動車用オイルフィルターの効率に関する情報を見つけるのはやや混乱します。オイルフィルター製造業者は彼らが彼らの製品の濾過効率率をどのように計算するかで異なり、そしてこれらの評価がどのように作られるかについての詳細な情報を提供していない。ニーズに最適なフィルタを決定するには、いくつか検討が必要です。あなたがオイルフィルターに割り当てられた異なる評価が何を意味するのか理解しているならば、あなたはあなたの車のために正しいフィルターを選ぶことができるでしょう。
ミクロン評価
「ミクロン」は、小さな粒子の測定単位です。マイニングの分類は、オイルフィルターが汚染されたオイルの粒子をどの程度きれいにするかを実証するために一般的に使用されている方法です。それは製造業者によって帰される標準外要因に基づいているのでこの評価はオイルフィルターの本当の効率の良い指標ではありません。メーカーは、自分のフィルタエレメントに15ミクロンの定格を仮定することによって自分のフィルタの効率を決定することができますが、もう一方は同じフィルタエレメントをわずか2のミクロン定格に割り当てることができます。大きさがわずか2ミクロンの粒子を取り除いても、200ミクロンの大きな粒子は通過できます。さまざまなブランドの真の効率を判断するための一般的な基準がないため、この評価方法では、製造元によって提供されるフィルタ定格の間に矛盾が生じます。
絶対分類
「絶対分類」は、フィルタを通過できる最大の粒子に基づいています。フィルターの絶対定格が20ミクロンの場合、これより大きい粒子は通過しません。それは前のものより良い分類方法と考えられていますが、それはまだ製造業者によって割り当てられたフィルターエレメントと任意のミクロン定格に基づいています、そしてその結果として、それは比較をするための信頼できる基準も持っていません。
ベータ評価
「ベータ評価」は、精密フィルターのろ過能力を測定するために設計された標準試験から導き出されます。この試験は、フィルタ要素のあらゆる特性の信頼性のある尺度を提供する。このテストでは、要素に割り当てられている規格に関係なく、フィルタの実際のフィルタ処理能力が測定されるため、利用可能な最も正確な分類の1つと見なされます。
テスト
各オイルフィルター製造業者は彼らの製品の効率をテストするそれ自身の好ましい方法を持っています。一部の製造業者は、油が一度フィルタを通過してからいくつの粒子が除去されたかをチェックする一段階法を使用する。このテストは、フィルタのマイクロストリップ定格を決定するために使用され、最も信頼性が低いと見なされます。他のものは、油がフィルターを繰り返し通過しそして除去された全粒子がその後決定される多段階方法を使用する。多段階法は、最も効果的なフィルター効率試験と考えられ、「ベータ評価」と呼ばれます。
総合評価
評価のどれもテストされたオイルフィルターの完全なまたは完全な結果を与えません。除去される粒子の大きさと量に加えて、フィルターはそれらが保持することができる汚染物質の総量とそれらがどのように磨耗時間と使用中の磨耗によってそれらの効率を維持するかにおいても変化する。ベータ評価は、フィルタの効率の概算を示し、その総汚染物質保持容量の推定値も提供します。これにより、フィルタの有効性がさらに向上し、好ましいテスト方法として採用されます。