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適切に設置または維持されていないアスファルト表面は、疲労やひび割れを起こしがちです。適切に設置されたアスファルトは30年以上続くことがあります。適切なコーティングがないと、設置後すぐに色が薄くなることがあります。アスファルトシーラントは比較的塗工が簡単で、建設工場で入手できます。
アスファルトの特性
アスファルトは油性材料です。それは約80％の炭素と20％の砂と砂利で構成されています。アスファルトはその炭素含有量のために暗くなります。アスファルトはより暗く、より多くの日射を吸収するので、雪はコンクリートよりもアスファルトの上で速く溶けます。熱いアスファルトが適切な時間にシールされそして冷却されるとき、比較的耐久性のある表面が作り出される。
アスファルトの損傷
それらの弾性のために、アスファルト表面は亀裂や破片よりも変形したり曲がったりする傾向があります。しかし、いずれにせよ、アスファルトは年齢とともに壊れやすくなります。適切にシールされていない古いアスファルトは、車の通行や人がいなくても簡単に割れたり粉々になったりすることがあります。水と氷もアスファルトを時間とともに分解させる可能性があります。近くの木や植生の根の成長も被害を引き起こす可能性があります。過度のストレスはしばしばアスファルトの表面の疲労やひび割れの原因となります。過度の体重は、長期間、容易に疲労したり割れたりする可能性があります。
シールコーティング
シーラントコーティングはアスファルト表面がそれらの弾性を維持するのを助けます。アスファルトがひび割れる主な理由は、コーティングされていないとアスファルトが弾性を失うからです。アスファルトを30年以上使用する唯一の方法は、3年以上ごとに新しいシーラントコーティングを施すことです。シーラントコーティングは、紫外線、氷、水による損傷から表面を保護します。平均20リットルのシーラントが約37㎡のアスファルト表面を覆うことができます。
アスファルトの設置
適切な取り付けは、アスファルト表面の疲労とひび割れを減らすために重要です。アスファルトの下の床は、設置前に最低約20 cmの深さまで掘削する必要があります。これは行われているので砂利の深い基礎のための余地があります。将来的に地表に向かって成長する可能性がある根は、設置前に除去する必要があります。アスファルトを丈夫な砂利の上に敷きます。最初のシーラントコーティングを施す前に、表面を完全に乾かしてください。