飛行機のさまざまな部分とその目的

著者: Rachel Coleman
作成日: 22 1月 2021
更新日: 27 六月 2024
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飛行機は人と貨物を長距離輸送する主な形態です。飛行機のさまざまな部分には特定の目的があり、すべて空中で維持し、効果的に機能します。大きさや形に関係なく、すべてのパーツが重量を持ち上げ、速度、旋回能力、空中でのバランスを制御します。

機体

胴体は飛行機の本体です。それは乗組員、乗客および貨物が保管される場所です。また、飛行機の他のすべての部分を一緒に保持します。キャビンは胴体の前部にあり、助手席と貨物室は後部にあります。一部の飛行機はまた、胴体に燃料を運ぶ。

コックピット

キャビンまたは「コックピット」は胴体の前部にあります。コックピットは、操縦士や飛行機の操縦方法を知っている人が操縦するために座っている場所です。キャビンは飛行機のメインコントロールセンターであり、ラジオコントロールが配置されている場所でもあります。


水平スタビライザー

水平尾翼(機体後部の小さな「翼」)は、機体後部に取り付けられています。動きも回転もせず、鼻が上下に動くのを防ぎます。その目的は、飛行機のバランスを取り、安定性を提供し、航空機を直線的に飛行させることです。

エレベーター

エレベーターは、水平尾翼の後部にあり、ヒンジで接続されています。エレベーターはペアで動作するため、右側のエレベーターが上がると左側のエレベーターも上がります。その目的は、飛行機の機首の上下の動きを制御することです。翼上の風の角度も翼によって制御されます。

ラダー

ラダーは、機体後部にある垂直尾翼スタビライザーに接続された可動部品です。それは蝶番によって接続されます。その目的は、航空機の「ヨー」としても知られる、左右の動きを制御することです。


飛行機の翼は胴体の両側にあります。彼らは飛行機、すべての乗客、貨物、燃料の重量を支えます。その目的は、飛行機が離陸して空中に留まることができるようにサポートを提供することです。

エルロン

マンホールは各翼の後端の外側にある可動部品です。 1つの補助翼が上に移動すると、他の補助翼が下に移動します。彼らは飛行機が回転して着陸するのに役立つ回転運動を作成します。

フラップ

フラップは機体の近くにある飛行機の翼の後ろにあります。それらはヒンジで接続された可動部品で、上下に動きます。上部および垂直フラップの目的は、飛行機がよりゆっくりと飛行できるようにすることです。離着陸時には、水平方向に下降し、翼の強度を高めます。

着陸装置

着陸装置-飛行機の車輪-は胴体の下にあります。飛行機の着陸と離陸を可能にするだけでなく、滑走路で飛行機を操縦するために車輪が使用されます。一部の飛行機では、彼は常に外出しています。その他の場合は、空中に収納できます。