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新しい自動車技術がますます洗練されるにつれて、整備士の仕事と責任はより広い範囲の修理とメンテナンスをカバーします。大規模であれ小規模であれ、メカニックは電気的問題の診断、トラックの大型タイヤの交換と修理、カーバッテリーの強度のテスト、複雑なトランスミッションの問題の修理などの作業を行うべきです。
診断テストを実行する
整備士が車の問題を解決するには、まずエンジンを一連の診断テストに合格する必要があります。車の所有者と話し、発生している正確な問題について彼に質問した後、整備士は診断に適切な電子機器を使用してプロセスを開始します。彼は問題を解決するために車のエンジンのどの部分を修理する必要があるのかを正確に知るのに十分なテストを行うべきです。
キャリブレーションを実行する
整備士の仕事の重要なステップは、キャブレターインジェクターのような特定のツールを使用して完全な自動車のキャリブレーションを行うことです。自動車エンジンのメンテナンスを支援することが重要です。通常の週にさまざまな車のこの種の完全な調整を実行することによって、整備士はまた帆を交換し、車の駆動ベルトを整列させ、そして正しい方法で完全なメンテナンスにオイルフィルターを交換します。
エアコンを修理する
夏の暑い時期が高温になると、空調システムが多用されます。このようなときは、必要に応じて空調システムを修理または完全に修理する必要があります。整備士の主な責任は、エアコンが正常に動作しない理由を診断した後、システムの修理に役立てるためにシステムにさらにフレオンを入れること、または分解して欠陥部品を交換することです。
ベルトとホースを調べる
オイルの交換やタイヤの回転などの日常業務では、整備士の主な作業の1つはベルトとホースの摩耗の兆候を調べることです。油圧ジャッキで車を持ち上げることによって、整備士はステアリングベルトとラジエーターホースを見ることができるだけでなく、漏れをチェックすることもできます。整備士がこれらの部品に関する問題に遭遇した場合、彼はその問題について所有者に通知し、あなたに修理の見積もりを提示します。
