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ガソリンは比較的ゆっくりと燃焼します。それは私たちが想像する爆発ではなく、ゆっくりと制御された燃焼です。車の燃料が燃えると、高温ガスの圧力が増加し、ピストンがシリンダーを押し下げるまで膨張します。最大の出力と完全な燃焼を得るためには、ピストンが最も高い位置に到達する前に点火を行わなければなりません。この瞬間を基本発火点と呼びます。ホンダシビックの基本的な点火ポイントの設定は比較的簡単です。
ステップ1
調整の準備をします。エンジンを始動し、理想的な運転温度に達するまで運転させます。オンの状態で、助手席の足の位置にあるパネルを見つけ、そのすぐ後ろにある2線コネクターを見つけます。見つけにくいかもしれませんが、あります。モーター温度針が正常な位置に達したら、モーターをオフにして、コネクターの2本のワイヤーを接続するワイヤーを配置します。これにより、点火ポイントの電子制御がオフになり、エンジンがベースポイントで動作します。
ステップ2
エンジンの前部に最も近い点火プラグであるバッテリーと点火プラグ番号1に引火点ライトを接続します。一部のスポットライトコネクタには、向き合っている側を示す矢印があり、正しい向きになっています。
ステップ3
エンジンを始動し、スポットライトを照準して、クランクシャフトプーリーに近いタイミングベルトカバーにマークを付けます。ボタンを押してストロボを始動し、プーリーとカバーのマーキングを確認します。ライトが点滅するとき、それらは一直線に並ぶべきです。隣同士に3つのマークがあります。真ん中のものは、円柱が上から16度であることを意味します。これは、製造元によって指定された基点です。ライトが点滅するまでにマーキングが揃わない場合は、ディストリビューターをヘッドに固定している2本のネジを緩め、マーキングを確認しながら回転させます。位置が合ったら、ネジを再度締めて、エンジンを停止します。
ステップ4
2線コネクタから接続線を取り外します。助手席のフットパネルを元に戻し、車をテストして外観が良いかどうかを確認します。