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過熱してあふれているラジエーターは車、トラックまたはバンにとって非常に有害です。残念ながら、過熱は通常、最も不便な時間と場所で起こります。クーラント温度がエンジンの通常の温度限界よりも高くなると発生します。通常、夏はラジエーターの過熱がより頻繁に繰り返される時期です。車両が長時間熱にさらされると、ウォーターポンプは十分に速く回転することができず、それは冷却剤が適切に循環するのを妨げる。
説明書
過熱してあふれているラジエーターは車の所有者にとって問題のしるしです (Fotolia.comからのJohn Sfondiliasによるラジエーターユーモア画像)-
ラジエータが過熱し始めたら、安全な場所で車両を停止してください。過熱ラジエーターで運転を続けると、車のエンジンに不可逆的な損傷を与える可能性があります。まだエンジンを切らないでください。
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ダッシュボードの燃料計と反対側にあるエンジン温度計を確認します。彼はおそらく「熱い」を指すでしょう。さもなければ、壊れたサーモスタットのようなより深刻な問題があるかもしれません。もしそうなら、いくつかの簡単なテストをした後にけん引サービスに電話をしてください。
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温度計が「熱い」と表示されている場合は、エアコンをオフにしてください。その後温度が下がるかどうかを確認し、下がる場合はカーヒーターを最大レベルでオンにします。夏の暑さでは、これはあまり快適ではありませんが、モーターヘッドのひび割れを防ぐことができます。これにより、空気を介して熱を伝達してエンジンが冷却されます。
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フードを開けて冷却タンクを点検してください。クーラントタンクは通常エンジンの左側にあります。ワイパータンクと似ていますが、大きな違いがあります。タンク内のホースがラジエーターにつながっていることです。冷却タンクの水位が低い場合は、同じ量の水をクーラントに追加します。これにより、問題が軽減されます。
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ラジエータを確認してください。ラジエーターキャップを取り外す前に、車両の電源を切り、エンジンを冷却してください。それがほとんどまたは完全に空になっている場合は、必ず同じ量の水とクーラントを追加してください。これでおそらく問題は解決します。
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クーラントタンクとラジエータを接続しているチューブを点検してください。時には気泡がチューブ内に形成され、冷却剤の流れを妨げることがあります。また、チューブの端がしっかりしていることを確認してください。接続が緩んでいると、冷却システムが誤動作することがあります。両端がしっかりと固定されているように見える場合は、慎重にチューブを押し下げて気泡を取り除きます。また、ラジエーターに接続されている大きいホースを確認してください。緩んでいる場合は、ドライバーで調整します。
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上記の方法がどれもうまくいかない場合は、牽引サービスに連絡してください。車両が過熱している間に運転を続けると、車両が損傷して安全性が損なわれる可能性があります。
お知らせ
- エンジンがまだ熱いうちにラジエーターキャップを開けようとしないでください。必ずそれを冷却し、ラジエータホースに圧力がかからないようにしてください。
必要なもの
- 布
- 水1L
- 1Lクーラント
- ペンチ(オプション)
- プラスレンチ
- ドライバー