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コンデンサは、回路内でエネルギーを蓄積および放出します。大きいものは、一般により大きな荷役と保管容量を持っています。一部のコンプレッサーエンジンは、正常に機能するために300〜500％のエネルギーパルスを必要とするため、これらの特性は空調機に適しています。このアプリケーションでは、スターターコンデンサが使用されます。システム内の他の電気モーターは、より小さなコンデンサーを使用して、最適な速度で回転を維持します。
3つのエンジン
空調システムは、新鮮な空気を循環させるエンジン内部の電動ファン、熱気を排出するための外部電気コンデンサーからのファンモーター、およびシステムに冷媒を送り込むコンプレッサーエンジンを備えています。各エンジンはコンデンサーを使用して、サーモスタットがエアコンユニットをオンにしたときに始動し、多くの場合、エンジンを最高の効率で運転し続けます。コンプレッサーのコンデンサーは他の2つのモーターよりもはるかに多くのエネルギーを必要とするため、最大です。
過熱
電解コンデンサには湿気分離器が含まれており、ユニットの外側が熱くなりすぎると内部が短絡して乾きます。コンデンサの温度が摂氏65度を超えると、コンデンサが故障する可能性があります。
電気的過負荷
エアコンコンデンサーは、コンプレッサーとファンのモーターを4分の3の速度で稼働させてから停止するように設計されています。連続充電用には設計されていません。モーターの回転または過熱が物理的に防止されている場合、コンデンサーが過負荷になり、破壊される可能性があります。コンデンサの定格値を超える電圧もコンデンサを破壊する可能性があります。たとえば、雷によって生成された過電圧は、電流サージを引き起こし、コンデンサを「フライ」する可能性があります。
摩耗および損傷した部品
コンデンサは数秒後に停止する必要があります。そうしないと過熱します。ベアリングの摩耗や損傷により作動が困難なコンプレッサーまたはファンモーターは、コンデンサーの燃焼を引き起こす可能性があります。回路内でコンプレッサーを長時間作動させたままにしておくと、リレースイッチの欠陥もこの影響をもたらす可能性があります。落雷は、コンデンサー、コンプレッサー、ファンモーター、またはデバイスケーブルを損傷する可能性があります。サージサージでさえコンデンサを損傷または破壊する可能性があり、コンプレッサーの過負荷およびその後の故障につながる可能性があります。オイルが漏れているコンデンサは、問題の明らかな兆候です。
期間予測
損傷、電力サージ、過熱、または不正な充電から保護されたコンデンサは、通常の摩耗により、最終的に故障します。期間の予想は、使用パターンや気候によって異なりますが、一般的な分類では約6年です。たとえば、一般的な住宅の空調システム用のZettlerスターターコンデンサーは、50,000始動のサービスを提供すると主張しています。