コンテンツ
鋼の船体船の建造と所有には、確かに多くの良い面があります。スチールは、ボートを構築するのに最も安価な金属であり、（たとえば、エキゾチックな木材とは対照的に）広く入手可能であり、ボートビルダーはそれを完成するためにいくつかのツールを必要とします。さらに、当然のことながら、鋼の船体ボートは、水中にあるとき、非常に強く、「剛性」があります。最後に、主に建設の容易さと実行時の安全性のおかげで、スチールボートは他の自家製ボートよりも価値を維持する傾向があります。
スチールボートの建設を開始
ステップ1
ボートの設計仕様から必要な板金の価格と数量を調べます。ほとんどの鋼鉄船のボート建設プロジェクトでは、小型軽量の部品ではなく、重い部品の設計が必要です。スチールボートの重いプレートの厚さは0.5 cmですが、最も軽いプレートの厚さは約0.3 cmです。プレートが薄いほどボートの重量が減り、パフォーマンスが向上しますが、プレートが厚いほど安全で安定し、信頼性が高くなります。
ステップ2
船体を上下逆さまにして、構造物、つまり「ストロングバック」を構築し、構造物がその位置にある間にキール、エッジ、ロッド、ロースを取り付けます。これにより、デッキの下にまだスペースがある場合でも、ボートのパーツの組み立てがかなり容易になります。
ステップ3
船体構造を重い鋼板で覆い、船体を裏返し、上向きに固定します。船体の完全性に関する重要な考慮事項は、可能な限り広い鋼板を使用することです。小さな鋼片でボートを構築することは可能ですが、金属にしわが寄る危険性がはるかに高く、ボートの安定性が損なわれます。
ステップ4
船体が空の間に、すべての追加の内部溶接を完了し、すべてのジョイントと梁が固定されていることを確認します。これは、サンダーまたは金属のこぎりで整準するのにも良い時期です。溶接フレームと折り目。
手順5
船体が完成したら、仕様や個人の好みに応じて、キャビンとインテリア家具を組み立てます。通常、スチールボートでは、キャビン構造もスチールでできています。キャビンは軽量のスチールで作ることができ、これは構造の完全性を維持し、同時に総重量を最小限に抑えてパフォーマンスを向上させます。