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スピーカーのオーム定格は、動的音響プログラムにおけるその動的インピーダンスを指します。この値は、ボルト-オームメーターから直流が引き出されたときの電気抵抗よりも大きくなります。これは、ユーザーがスピーカーを分類してアンプと組み合わせることができる要因の1つにすぎません。 「スピーカーを4オームから8オームに変更するにはどうすればよいですか？」という質問は、自動車の4オームスピーカーを8オームのホームアンプに適合させようとするとよく聞かれますが、常にそうであるとは限りません。
スピーカーインピーダンス
元々、ほとんどのスピーカーは16オームでした。これは、それらが真空管アンプで最もよく機能したためです。その後、出力パワー、音量、忠実度、低歪みのバランスが最適になったため、約8オームのスピーカーがトランジスタアンプに最適になりました。自動車のバッテリーオルタネーターの電気システムでは駆動電圧がDC 12ボルトに制限されていたため、最初の自動車用サウンドデバイスは、必要な音量を得るために、インピーダンスが4オームよりはるかに低いスピーカーを必要としました。 。現代の自動車用アンプは、路上での車の迷惑な低音の衝突によって証明されるように、内部で出力電圧を上げることができます。アンプは、4オームのスピーカーと同じアンペア数（したがってワット数）を達成するために、8オームのスピーカーの2倍の電圧を印加する必要があります。逆に、8オームの負荷用に設計されたアンプは、4オームで使用した場合、過大な電流が流れる可能性があり、出力トランジスタを溶かします。このため、アンプの出力制限と、そもそもインピーダンスを上または下に変更する根拠を完全に理解することが不可欠です。
直列または並列接続
システムに必要なインピーダンスを得るための最良かつ最も簡単な方法は、導体の数とその構成を操作することです。たとえば、2つの4オームスピーカーが直列に接続されている場合（アンプ1からスピーカー1、ほとんどのスピーカー1がスピーカー2に共通、ほとんどのスピーカー2が共通アンプに共通）、システムインピーダンス8オームになります。並列に接続して（アンプとスピーカー1と2の両方に加えて、共通のアンプに共通の2つのスピーカー1と2）、合計インピーダンスは2オームです。 2つの並列ペアが接続され、直列に接続された4つの4オームスピーカーは、再び4オームになります。 4オームスピーカーに接続され、4オームスピーカーと直列に接続された2つの並列は、6オームシステムを生成します。 4オームのスピーカーと並列に接続された4オームのスピーカーに接続された2つのシリーズは、2.67オームを生成します。数式は簡単です。直列に接続されたスピーカーの場合、すべてのインピーダンス値を追加するだけです。並列に接続されたスピーカーの場合は、計算機で計算すると、次のようになります。等々。
アンプの保護
4オームのスピーカーを8オームのアンプに配置することは危険なビジネスですが、4オーム用に設計されたアンプを備えた8オームのスピーカーは問題ありませんが、最大ボリュームは減少する可能性があります。