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エンジンとトランスミッションの間の回転速度を同期させることにより、フライホイールとトランスミッション入力シャフトに圧力を加えることにより、クラッチが作動します。時間の経過とともに、クラッチは継続的にサイクルにさらされるため、内部表面に摩耗が発生し、メカニズムの緩みが生じます。 Cat D4トラクターなどの重くてマルチトンの機器を操作するときは、早期の摩耗を防ぐために、適切なクラッチ調整を維持する必要があります。
ステップ1
トラクターの下部にあるクラッチボックスカバーをボックスレンチで取り外します。
ステップ2
スパイダーギアアセンブリの中心を保護する1本の1.2 cmネジを見つけます。レンチでネジのナットを緩めます。
ステップ3
トルクレンチを4.14 kg / mのトルクで停止または解放するように設定します。スパイダーギアをクラッチペダルに接続して、トルクレンチをレバー固定ネジに置きます。
ステップ4
レンチでスパイダーネジを一度に1/4回転締めます。トルクレンチが4.14 kg / mの設定で停止するまで、ネジを4分の1回転するごとに、トルクレンチでクラッチレバーの圧力をテストします。
手順5
スパイダーナットのネジを締め、クラッチボックスのカバーをキーに戻します。