コンテンツ
- キャブレターを調整する前に
- ステップ1
- ステップ2
- ステップ3
- ニュートラルを調整する
- ステップ1
- ステップ2
- ステップ3
- 低速を調整します
- ステップ1
- ステップ2
- ステップ3
- ステップ4
- 高速で調整
- ステップ1
- ステップ2
- ステップ3
- ステップ4
Stihlチェーンソーのキャブレターは、エンジンへの燃料の流れを制御します。エンジンチャンバーに流入する燃料と空気の量を調整します。適切に機能しない場合、Stihlチェーンソーに多くの問題を引き起こします。一般的なキャブレターの問題の症状としては、エンジンの出力が遅い、使用しないと回転するチェーン、規制しないと過度に死ぬチェーンなどがあります。キャブレターの問題は、チェーンソーが始動しない主な原因の1つです。キャブレターを調整し続けると、チェーンソーのパフォーマンスが向上します。
キャブレターを調整する前に
ステップ1
アクセルのすぐ上にあるエアフィルターカバーを取り外し、黒いノブを緩めます。カバーを取り外し、エアフィルターを緩めます。ブラシと少量のガソリンできれいにします。エアフィルターが非常に汚れているか損傷している場合は交換し、チェーンソーのエアフィルターを交換します。
ステップ2
アレンキーを使用して、マフラーカバーを取り外します。金属ブラシで「スパークプラグ」画面を取り外して掃除します。
ステップ3
のこぎりの電源を入れ、数分間アイドル状態にしてウォームアップします。クラッチカバーの真上に3つの小さなキャブレターボルトを配置します。一部のモデルでは、ネジを覆うプラスチックカバーが付いている場合があります。ドライバーを使用して取り外し、ネジにアクセスします。
ニュートラルを調整する
ステップ1
ニュートラルを調整するか、チェーンが自然に動き始めるまで、「LA」とマークされた下部を時計回りにねじ込みます。 1/4反時計回りに回して、再調整します。
ステップ2
エンジンが停止するまで反時計回りに緩めます。時計回りに1/4回転回して、再調整します。
ステップ3
のこぎりを再びオンにして、アイドルスクリューを調整し、前の手順で行った2/4回転の間で調整します。エンジンは問題なくニュートラルで作動するはずです。
低速を調整します
ステップ1
ねじが止まるまで時計回りに回して、「L」のマークが付いた低速を調整します。ネジを再度緩め、1/4回転します。
ステップ2
"L"スクリューバックを調整し、エンジンが重く気泡のような音を立て始めるまで、反時計回りにねじ込みます。ネジを1/4回転戻します。
ステップ3
「L」のマークが付いたネジを調整し、前の手順で行った2/4回転の間の調整を行います。
ステップ4
のこぎりを低速でオンにして、走行中にエンジンの音を聞き、ニュートラルになっているときにも聞きます。ニュートラルを再調整し、セクション1を繰り返します。
高速で調整
ステップ1
アクセルを押し、「H」のマークが付いた高速を調整し、エンジンが高周波ノイズを発生するまで反時計回りにねじ込みます。直ちに少なくとも1/4回転戻ります。
ステップ2
スロットルを押して高速に調整し、エンジンが遅く重く見えるまで時計回りにねじ込みます。ネジを1/4回転戻します。
ステップ3
スロットルをもう一度押して、エンジンを聞いてよりクリーンで強力なノイズを聞きながら、高速に調整します。
ステップ4
低速とニュートラルを再度調整して、燃料と空気が適切に混合されるようにします。